Росія обходить санкції для виробництва винищувачів Су
За даними журналістів, найчастіше в літаках противника зустрічається електроніка зі США та Японії. Безпосередньо на заводи компоненти потрапляють за допомогою фірм-посередників з усього світу.
Росія продовжує використовувати у своєму озброєнні та техніці західні технології. Це помітно на прикладі винищувачів Су, про що йдеться в розслідуванні "Схем" проєкту "Радіо Свобода".
Журналістам вдалося дізнатися, що в ланцюжку поставок західної електроніки на російські заводи задіяні кілька посередників з Угорщини, Кіпру, Туреччини, Китаю і безпосередньо Росії. Що стосується останніх, то йдеться про тих постачальників, пов’язаних із військово-промисловим комплексом, які не потрапили під санкції.
У списку української розвідки, який отримала редакція, є перелік із понад двох тисяч іноземних деталей, які противник продовжує використовувати під час виробництва винищувачів останнього покоління — Су-27СМ3, Су-30СМ, Су-34, Су-35С і Су-57.
Цей вид бойової авіації здатний носити ракети та авіабомби, які регулярно атакують територію України. Водночас бійці ЗСУ регулярно перехоплюють винищувачі та з початку року вже збили не менше десятка Су.
Імпортні деталі в російських літаках: що відомо
"Схемам" разом із Незалежною антикорупційною комісією (НАКО) вдалося провести аналіз списку з імпортною електронікою. Спільними зусиллями вдалося дізнатися, що в російських винищувачах Су використовуються деталі зі США. Зокрема йдеться про компанії Texas Instruments, Analog Devices. Також помічені компоненти з Японії.
Ця електроніка лежить в основі систем навігації та наведення російської зброї, засобів радіоелектронної боротьби та зв’язку між літаками і пунктами управління.
"Як приклад, це сучасні радіолокатори, які дають змогу російським винищувачам фіксувати цілі на відстані понад 300 кілометрів і мають можливості автоматичного супроводу та наведення на десятки таких цілей, дають змогу пілотам відстежувати ситуацію в повітрі й розуміти, де власні літаки, а де ворожі, де зенітно-ракетні комплекси. Тобто такі прилади підняли інформаційне забезпечення російських пілотів. І все це забезпечує бортова електроніка, яка дає змогу росіянам завдавати нам значних втрат і яка побудована здебільшого на електроніці західного виробництва", — заявив у коментарі журналістам авіаексперт Валерій Романенко.
До речі, в списку від української розвідки також зазначено, що найбільше у винищувачах ЗС РФ використовуються деталі від японського виробника Murata. Раніше представники компанії заявляли, що посилили контроль над експортом своєї продукції і попросили не використовувати їхню електроніку в зброї.
Попри це, аналіз НАКО демонструє, що імпорт японської продукції в Росію за час повномасштабної війни лише продовжує зростати. У 2022 році зростання склало 38%, а у 2023 ще на 12,7%. На момент публікації матеріалу в Murata не відреагували на прохання надати коментар.
Американська компанія Texas Instruments та Analog Devices, деталі якої також помічені в російській авіації, заявляла про незаконність поставок до Росії. Американці виступають проти того, щоб їхню продукцію використовували у ворожій техніці, однак, це продовжує відбуватися.
Довгий шлях поставок: як це відбувається
Журналісти "Схем" зазначили, що електроніка західних виробників проробляє чималий шлях до російських заводів через міжнародні санкції. Здійснюються поставки завдяки посередникам і новоствореним російським фірмам.
Найчастіше західні деталі експортують до Росії з Китаю. У першій десятці за обсягами таких поставок також простежуються фірми з таких країн: Сербія, Туреччина, ОАЕ.
Проти більшості з них США та Україна продовжують запроваджувати санкції, однак ці обмеження зачіпають далеко не всіх. Зокрема йдеться про:
- Hongkong Yayang Trading з Гонконгу;
- Nurzat Ic Ve Dis Tic з Туреччини;
- Your Source International Co з Китаю;
- Noratec Holdings з Кіпру;
- Matrix Metal Group з Угорщини (перебуває в стані ліквідації).
Останні дві в переліку фірми продавали імпортну електроніку російській компанії "Ексітон", яка була створена лише в червні 2022 року в Московській області. Її основним профілем діяльності є оптова торгівля виробничим електротехнічним обладнанням і матеріалами. Загалом за рік заробіток склав близько 12 мільйонів доларів.
Варто зазначити, що у своїй імпортно-експортній документації "Ексітон" намагається приховувати назви елементів, які потрапляють до країни через іноземні компанії. Там вказано лише тип і компанію-виробника, але навіть цих даних достатньо для того, щоб зробити висновки, пишуть журналісти, що деталі такого типу є "начинкою" російських винищувачів.